Привет, Пацаны. Такая проблема появилась, туго стал вращаться руль, при движении по прямому участку руль туговато поварачивается, электроуселитель работает, очень похоже на заклинивание рулевой рейки, еще не смотрел, что это может быть? Машина с электроуселителем руля кузов QNC21

Втулка греется!тож такое было!

Что за втулка, можно поподробнее?? А может это опорный подшипник стойки?

С утра руль нормально крутится?

Да. дык что за втулка такая и где она стоит и как это исправить???? ААА По трассе ваще атас, руль кручу а он обратно не возвращается.

Почитай тему "стук слева" там все расписано до милимера)))
У меня тоже зимой норм было,потплело и начало заедать!был фторопласт а поменял на капролон!
Меняется очень легко!(если конечно руки от куда надо растут)

. Где покупали Капрплоновые втулки?

Втулки надо делать самому,у токаря!!!

Спасибо, Какие размеры втулок вы ставили 24*32,5*25 или 23,9*32,5*25? такая втулка ставится только слевой стороны, а справой стороны нет втулки совсем, тоесть в рулевую рейку ставится только одна втулка, а с правой стороны сухарём с пружинкой держится???

тему которую скинул,там на 9странице размеры и фото втулки!(канавки можно не делать)
Материал капролон,так как фторопласт греется и походу распухает!!но походу не у всех!,может фторопласт разный бывает,не могу сказать!
Капролон чёрный!!!

И это,давай на ты,я пока на пенсию не собираюсь

Ок. Получается материал Капралон чёрного цвета, размеры на 9 странице не нащёл размеров

Там чел с ником Ed ваще 3 втулки показал на фото, а остальные 2 с буртиками куда идут?

на фото под №3 это всё втулки?