ам так же есть процедура входа и выхода в и из диагностики -- п.1 в таблице и т.д.

вход из NORMAL operation mode. а тут ни фига не нОрмал..

я в после твоих слов -------- ----ЭнТо просто кнопка с нанесённой на неё цифрой 5. С переводом-----тебе будет всё ясно! ещё раз ---ПЕРЕВЕДИ ТЕКСТ ТАБЛИЦЫ ------ ТАМ ВСЁ(ну первоначальные шаги для ОЖИВЛЕНИЯ ГУ ЕСТЬ) ЕСТЬ и ВСЕ ПРОЦЕДУРЫ РАСПИСАНЫ. для Твоих ЭКСПЕРИМЕНТОВ РАЗДОЛЬЕ---нужно ДЕРЗАТЬ И ПРОБЫВАТЬ . предполагаю, что ты впихнул диск НЕ ПОНЯТНОГО ФОРМАТА и появилась проблемка. По сбросу всего и вся в таблице есть. а по ошибкам на 53 стр. --- в двоично-десятичном коде ---- раздел единиц или десяток могут и не высвечиваться---у меня нет перед глазами такого ГУ для экспериментов---хотя твоё ГУ может зависло на треку 1 непонятного формата. ну и иногда свои ЛС поглядывай---там лучше вести переговоры, а СЮДА(в ТЕМУ) ВЫЛОЖИТЬ РЕШЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ(если этого ДОБЬЁШЬСЯ). в меню я бы не лез, а начал с "СБРОСА" ГУ к ЗАВОДСКИМ НАСТРОЙКАМ. там в меню можно много чего наделать ненужного и тогда ТОЧНО НАДО КОМП ПОДКЛЮЧАТЬ КАК_ТО . как из вариантов----1. вынь диск из ГУ и выключи ГУ. 2. выключи зажигание. 3.1 Включи зажигание. 4.1 включи ГУ и нажми и "держи" кнопку 5-----или 3.2 нажми и "держи" кнопку 5 и 4.2 включи зажигание