расскажите про RUMION!

Лос Хулиганос

Привет!

Уже давно катаю бБ в первом кузове.

ЗАсматриваюсь на рюмион.

Расскажите поподробнее в сравненнии с бБ первой)
Например клиренс - по каталогам у бБ он 175 у рюмиона 135 неужель такой низкий? а я по грунту на дачу летом...
кто какой максимальный пробег видел на рюмке? это вопрос про ресурс варика

kazashi

Лос Хулиганос писал(а):

Привет!

Уже давно катаю бБ в первом кузове.

ЗАсматриваюсь на рюмион.

Расскажите поподробнее в сравненнии с бБ первой)
Например клиренс - по каталогам у бБ он 175 у рюмиона 135 неужель такой низкий? а я по грунту на дачу летом...
кто какой максимальный пробег видел на рюмке? это вопрос про ресурс варика

Да там 135мм, грунт разный бывает. Для тебя безобвесная версия.
Максимальный пробег 200 000 по Японии. Варик умельцы за 5 минут губят.

Trader

А ещё слышал что его нельзя ставить на прогрев, а поскольку гаража нет отказался от идеи обмена.

kazashi

Trader писал(а):

А ещё слышал что его нельзя ставить на прогрев, а поскольку гаража нет отказался от идеи обмена.

что за бред?

Tema bB

Лос Хулиганос писал(а):

Например клиренс - по каталогам у бБ он 175 у рюмиона 135 неужель такой низкий? а я по грунту на дачу летом...

Ну допустим по каталогам клиренс у бб 165 мм, а у румиона 140 мм, но обвесы у бб висят ниже перед и зад поэтому на румионе можно даже к бардюрам парковаться без проблем в отличии от бб!

Tema bB

Trader писал(а):

А ещё слышал что его нельзя ставить на прогрев, а поскольку гаража нет отказался от идеи обмена.

Ты с кем общаешься? С сказочниками? Что за бред?

kazashi

С таким подходом к покупке лучше дастер взять.

sergei d

Trader писал(а):

А ещё слышал что его нельзя ставить на прогрев, а поскольку гаража нет отказался от идеи обмена.

Езжу на румионе два с лишним года,две зимы пережил, третью прохожу,гаража нет , машина около дома, прошлой зимой -37 заводится утром с кнопки, когда совсем дуборно ночью заводил на 35 минут,один раз за ночь.низковата-факт!!! но при правильной рулёшке можно и по колее шмальнуть,по снегам тоже неплохо гребёт на S режиме.я и буксовал и по ледяной трассе катался пока всё нормуль, масло в варике менял в 55000 в тойота-крепость ( она есть в любом городе) сейчас ужо 75000 катаюсь каждый день, взял машину 27000 пробежную.Я и семья довольны сменой авто.за всё время менял только расходники ( масло, фильтра и левую ступицу(как купил)) Считаю машину хорошей ))) и красивой ( не изменяя тостермафии)

P.s. на драйве есть фотки

Лос Хулиганос

kazashi писал(а):

С таким подходом к покупке лучше дастер взять.

из япии с правым рулём? ))))))))))))))))

да если такой будет, всё равно - нет, тостер хочу )

Лос Хулиганос

kazashi писал(а):

Да там 135мм,

До обвесов иль до железа?

kazashi

Лос Хулиганос писал(а):

kazashi писал(а):

Да там 135мм,

До обвесов иль до железа?

по самой нижней точке авто балке.

Лос Хулиганос

еще вопрос - радиус разворота, ПО ЛИЧНОМУ ОПЫТУ, больше/меньше чем у бБ?

про цифры то я знаю )

kazashi

Лос Хулиганос писал(а):

еще вопрос - радиус разворота, ПО ЛИЧНОМУ ОПЫТУ, больше/меньше чем у бБ?

про цифры то я знаю )

ни когда не заморачиваюсь на этот счет, но углы выворота колес лучше. с парковкой гемор пропал.

Лос Хулиганос

тож не заморачиваюсь, просто в отчете одного чела проскользнуло что мол радиус большеват, а по цифрам он меньше чем у бБ )

sergei d

лучше чем у Вв, даже супруга сказала, что на румионе парковаться и по городу шнырять лучше и удобней.

расскажите про RUMION!

Кто сейчас на конференции