Изваял собственноручно (давненько уже,вчера только руки до замеров дошли) слишком строго не судите-не чертёжник, изобразил как мог. Металл взял 2.5мм,думаю достаточно будет (по пням и буеракам не прыгаю,а от камней и т.д. помогает). Технологические отверстия под слив тех.жидкостей не делал,т.к. отвернуть защиту минутное дело(крепится всего на 4-х внутренних болтах крепления усилителя лонжерона и 2-х от родного пыльника). Ну и плюс придётся обрезать немного переднюю(пластиковую) защиту двигателя. Крепёжные отверстия сделал на 2мм больше(дабы подстраховаться от погрешностей при замерах),благо шляпка у болта большая.

на двигло 1.8 подайдёт?