привет всем. опишу проблему по подробнее авто тянет нормально масло не кушает пробег 75500 миль, автомат, у меня-2 года. появился свист со стороны генератора при 1800 об. похож на дизель осмотрел колектор помпу генератор инжектор все нормально на форуме подсказывают пора менять мотор на контракт все таки с трудом вериться у кого то другие мнения? спасибо

Может подшипник Гура или кондея свистит,?!
Ремень например.. Зачем из-за свиста мотор менять??????!!
Так то и фара если погаснет, что ж теперь ноускат заказывать!??
Просто нужно здраво посмотреть на ситуацию и решить эту проблему

подшипники менял-не помогло

Звук то, что, с мотора идет??

Может помпе хана .... На диагностику сгоняй, пусть послушают

моторист прослушал -вроде не с мотора, в этом и загвоздга
помпу поменял на новую шум остался. кто-то говорит цепь, но наверное шум должен быть более громким не такой. мотористы предлагают вскрывать-не знаю

Пару раз уже читал на драйв2 - дизельный звук пропадал после замены шкива коленвала

_________________
Правильный руль "левым" не назовут.

намекну мастеру... отпишусь. спасибо за идею

если свист, то скинь ремень и заведи на 5-10 секунд - сразу поймешь внутри или что-то из навесного (тупо ролик может свистеть)
если стук как на дизельном, то это из-за стучащего клапана/клапанов - скидывай клапанную крышку и смотри зазоры клапанов, при наличии щупа - дело одного часа, при 3 перерывах на перекур по 10 минут

ремень гидроуселителя !!!! моторист побрызгал что то на него и ... свист исчез.. надо менять посоветуете какой?

Только оригинал, все остальное либо перекручивается либо свистит через 5-7тыс км

Не правда. Не всегда. менял тыр 10 назад ремень гура тупо купленный в первом попавшемся магазине - все отлично все работает - но я все же тоже за оригинал..

ну вот!
не забудь плюнуть в того моториста который предлагал вскрывать мотор
ремень можно gates поставить, не дорого и 50 тыш отходит