замена цепи ГРМ, когда ?

pasha_diaz

Всем привет!
Я новенький еще не совсем успел влиться )

Так как у моей малышки пробег не слабый уже (270тыщ), хотел заранее разведать в какую сумму и примерно на каком пробеге стоит задуматься о замене цепи ГРМ ? или проще кататься пока не "крякнет" и менять движку ? что подскажите ?
И вообще в обслуживании на таком пробеге на что стоит обратить внимание ? Буду благодарен мнению каждого, помогите новичку :bra_vo:

CrazyBanker

при таком пробеге одну цепь менять не вижу резона - я бы дальше катал :smu:sche_nie:

DeDyshka

Никогда. Если тебя это парит, или менять будешь сам в целях экономии то пожалуйста.
У меня был пробег 330000 тыщ. И ездил бы дальше если не прогорела прокладка.

pasha_diaz

DeDyshka писал(а):

Никогда. Если тебя это парит, или менять будешь сам в целях экономии то пожалуйста.
У меня был пробег 330000 тыщ. И ездил бы дальше если не прогорела прокладка.

CrazyBanker писал(а):

при таком пробеге одну цепь менять не вижу резона - я бы дальше катал :smu:sche_nie:

То есть вы думаете имеет смысл раньше времени туда не лезть ?
Кататься пока возит ?)

Вообще в принципе потом проще контрактную движку искать или свою пытаться оживить ?

Plushk1n

гремит? если нет, то катайся дальше.

Маришка

Согласна с ребятами) У меня тоже пробег 310 тыс. Меняю расходники и все, тьфу три раза))) Буду ездить до последнего))

DeDyshka

Если менять все что связано с цепью то запчастей выйдет на тыщ. 15. Плюс ещё работа. Нах! Это дело))

Роман_37

DeDyshka писал(а):

Если менять все что связано с цепью то запчастей выйдет на тыщ. 15. Плюс ещё работа. Нах! Это дело))

не согласен. Я сделал двигатель ,когда заметил расход масла (1л-на 2.000км). что было поменяно:комплект колец,комплект ГРМ(цепь,два натяжителя),сальники,болты ГБЦ,болты на коллекторе, прокладки,вкладыши,еще что то точно не помню,соответственно,масло,антифриз.Все запчасти оригинал (16.000рублей) + работа столько же....Сейчас все норм.

SHARAP

Роман_37 писал(а):

DeDyshka писал(а):

Если менять все что связано с цепью то запчастей выйдет на тыщ. 15. Плюс ещё работа. Нах! Это дело))

не согласен. Я сделал двигатель ,когда заметил расход масла (1л-на 2.000км). что было поменяно:комплект колец,комплект ГРМ(цепь,два натяжителя),сальники,болты ГБЦ,болты на коллекторе, прокладки,вкладыши,еще что то точно не помню,соответственно,масло,антифриз.Все запчасти оригинал (16.000рублей) + работа столько же....Сейчас все норм.

16+16=32 за эти деньги можно даже сейчас взять свежий движок,с учетом роста цен и поменять его,к тому же т.к. цены на запчасти выросли то будет минимум на 5 к. дороже т.е. уже не 32 а около 40 не вижу смысла в этих манипуляциях :nez-nayu:

ещё +машина простоит в ремонте,при замене движки максимум 2 дня,так,что думай сам))

AlexD

Роман_37 писал(а):

DeDyshka писал(а):

Если менять все что связано с цепью то запчастей выйдет на тыщ. 15. Плюс ещё работа. Нах! Это дело))

не согласен. Я сделал двигатель ,когда заметил расход масла (1л-на 2.000км). что было поменяно:комплект колец,комплект ГРМ(цепь,два натяжителя),сальники,болты ГБЦ,болты на коллекторе, прокладки,вкладыши,еще что то точно не помню,соответственно,масло,антифриз.Все запчасти оригинал (16.000рублей) + работа столько же....Сейчас все норм.

Повезло что не попал на поршни и ремонт блока...+ зазоры в клапанах наверника не мерили))). nz не тот мотор который надо ремонтировать капитально! проще купить свежий мотор в сборе, и навеску( не сразу) продать, отбив его стоимость полностью!!!!!! или даже в плюс!! в итоге платим только за работы по замене.
ps и не забываем что все кругом "крутые мастера", а собрать могут плохо.
ps2 и надо помнить, что у навески(начиная от генератора, гура, дросселя, катушек, ввт и тп) тоже есть ресурс!!!

CrazyBanker

Роман_37 писал(а):

DeDyshka писал(а):

Если менять все что связано с цепью то запчастей выйдет на тыщ. 15. Плюс ещё работа. Нах! Это дело))

не согласен. Я сделал двигатель ,когда заметил расход масла (1л-на 2.000км). что было поменяно:комплект колец,комплект ГРМ(цепь,два натяжителя),сальники,болты ГБЦ,болты на коллекторе, прокладки,вкладыши,еще что то точно не помню,соответственно,масло,антифриз.Все запчасти оригинал (16.000рублей) + работа столько же....Сейчас все норм.

это когда такие цены были :-)

я в прошлом году на 2 кузове перебирал 1,5 движок, ушло 24 :sh_ok:

в этом году на приусе перебирать буду, почти такой же 1нз - масло стал любить 700 гр на тыщу :ps_ih:

перебирать или нет дело каждого.
я обычно делаю так - если планирую ездить на авто еще 2-3 года, делаю переборку (при необходимости конечно :ps_ih:

), но обычно получается что я переберу движок, покатаю на нем 5-10 тыщ и продам машину, потом люди удивляются как купленный авто у меня лучше чем ток пригнанный с япии :ne_vi_del:

pasha_diaz

всем спасибо за ответы )
выводы для себя сделал :-ok-:

замена цепи ГРМ, когда ?

Кто сейчас на конференции