Всем привет!
Вопрос к владельцам полноприводных квадратов.
Пришла пора менять задние аморты. В связи с этим выбор стоит что ставить?
В оригинальном каталоге бьются только оригинал и KYB серии New SR. причем цена +/- одинаковая у них.
Был ли у кого нибудь опыт по этим New SR. Отзывы в сети почитал как то не однозначно, кто то говорит что норм аморты, кто то что г..о, мягкие мол сильно.
Или может еще есть какие то варианты.
От вэдовых Фунта и Витца вроде подходят, но они вроде как ниже bB-х

Мягкие могут быть пружины.. Не знаю как сами стойки влияют. Но я в свое время для увеличения грузоподъемности ставил пружины ОВК , но как для фунта. Жестче и выше стало

А это для кого написано: http://www.kyb.ru/products/4/spetsserii ... SR-Special
ЗЫ: естественно дурачки которые ставят такие амморты на СТОК пружины и дальше будут жаловатся на то что они мол мягкие итд, НО надо понимать что к этим стойкам нужны и соответсвтующие пружины заниженные жесткие либо просто жесткие и все это должно быть в круг!

Да читал я, что на оф сайте написано. Но как всегда ж хочется выпендриться
Заморачиваться не буду тогда, поствлю оригинал и новые пружины.
Кстати по OEM-каталогу два вида стоек бъется, в чем разница интересно?
И еще вопрос дилетанта, есть ли отличия задних стоек у WD-ых vitz, FanCarGo, platz и BB?
Подвеска задняя свиду у них одинаковая....

У заднеприводных подвеска идентична. Различия могут быть только в высоте стоек и жесткости пружин.

Тоже ставил пружины от фунтика они чуть жёще.. на 1,5см выше.. специально мерил до и после замены..

Всем спасибо за комментарии!

Сергей скажи, а намного жестче пружины от фунта? Имею в виду по комфортности?

Также - я разницы не заметил!

А какие пружине ещё жоще?? так как эти похоже устали за 1,5 года(( много вожу на жопе, охото чтоб при погрузке машина не превращалась в БПАН))
Вот и думаю такие ставить или что то по лучше поискать КТО ЧТО ПОДСКАЖЕТ???
Кстати с мордой всё в норме

Усиленные от фунта вроде самые мощные. Давно где то читал, колхозили то ли от Волги, то ли от классики (!) но точно не помню)

я так думаю лучше взять старую пружину и проехаться по магазинам волка газель)...
А из японского кто что ставил? чтоб при погрузке инструмента и когда село 4 человека машинка сильно не просаживалась

я на митсубисси топпо ставил пружины от оки)) причём от оки с переди а ставил на жопу вообще огонь было)))
козлило немного.. но зато при полной машине очень мягко шла и приседала чуть чуть

Все уже давно известно изобретено и протестированно не один год к ряду, какая нах волга газель это олбоебизм в чистом виде!!!!
ЗЫ: есть пружины ОБК ХД, есть пружины НХК, есть проставки и науя спрашивается епаный стыд от какойто волго газели?

Это называется "Таз то я продал - но привычка кроилова осталась".....

Не было никогда тазов )))
Проставки + пружины ОБК .. наверника выдут в 2-3 раза дороже чем с каково нибуть автоваза.. уж что что а металл наши умеют лить - сам металлург)!
Пружина не датчик и наши пойдут!!