Всем привет. Щас брат звонит из куево тутуево, уехал на моём тостере в Александров, звонит и говорит что не заводится машина, стартер еле крутит на предмет дохлого акб, акб менял 2 недели назад, так как такой же недуг мучал, по ELM напруга в норме, заряд гена даёт. Походу отваливается масса, ток вот где? или может ещё что? подскажите, стоит бедняга мерзнет!

Если искра есть, стартер крутит, бензин идет, НО ска незаводится = датчик положения коленвала на вопрос "а где он?" возле самого нижнего шкива сзади двигателя по ходу движения.

Нее датчик положения не причем, стартер еле крутит, вот по этому не заводится. Бывает стартер крутит как надо, она заводится. Едешь едешь, остановится, заглушил. Вкл зажигание, а стартер уже еле крутит и машина не заводится...

стартер когда нибудь обслуживали?

смотри контакты на стартере

_________________
КЛУБНЫЕ КАРТЫ toastermafia.ru
ЗАКАЖИ КЛУБНЫЕ НАКЛЕЮХИ

масса идет на кузов рядом с клеммой и на подушку АКПП

_________________

Провод массы на двигатель вернее на АКПП .возможно сама опора ослабла от АКПП

_________________
https://www.drive2.ru/users/avto-doc/

Замечена следующая тема, едешь, бывает загорается чек, если глушишь машину с горящим чеком то при заводе её стартер еле еле крутит и не хватает для того что бы она завелась.. Если глушишь машину с потухшим чеком (то есть чек не горит) тогда машина заводится без проблем..

бред какойто))) тогда ради интереса, когда она не заводиться-- сбрось чек(скинуть клемму на сек на 20) что будет?)
а вообще я бы начал с чека..какая ошибка???

Ошибка не читается ))) так как я её читаю когда она не горит, а когда не горит то в памяти её нет ))

На стартер чек никак повлиять не может,а вот причина чека и проблем стартера одна-плохой контакт,и скорее всего масса между кузовом двигателем и АКБ. +провод я тоже не исключаю

_________________
https://www.drive2.ru/users/avto-doc/