Всем привет!
Сегодня задался целью купить тормозные кодки, свечи, фильтры. Объездил много магазов, был и в Экзисте, там вошпе не знают что это за машина.Нашел в старом добром магазине. Вот что из этого вышло:
Фильтр воздушный-420 рублей (Не оригинал)
Фильтр масленный (Элемент)-600 рублей (Оригинал)
Свечи DENSO Япония (иридевые)- 700 рублей штука, итого 2800 рублей.
Колодки тормозные передние HITACHI (ОРИГИНАЛ) 2095 рублей про-во Германия, взаимозаменяемость с Мазда 2.
ИТОГО: 5915 рублей.

Все что взял оригинал, можно было заменить дубликатами, по более низким ценам.

ПРИМИЧАНИЕ: Взаимозаменяемость воздушного фильтра: DAIHATSU MATERIA,COO аналогичны с Daihatsu Terios/
Колодки тормозные: Daihatsu Materia не взаимозаменяемы с COO, но заменяемы с МАЗДА 2.
Фильтр масленный универсальный с ТОЙОТА последних покалений.

1. Воздушный фильтр 300 рэ (не ориг)
2. Масляный фильтр 160 рэ (вставка не ориг)
3. Свечи иридиевые меняются раз в 60 или 80 тысяч пробега, пока на родных езжу, все в порядке
4. Колодки родные еще бодряком
5. Фильтр салонный угольный 400 рэ
6. Масло в двиг 1300 р/4 Л (ориг Тойотко СМ 5В30)
7. Масло в коробке-автомат меняется вроде в 45 тыс пробега, пока на родном езжу
8. Влепил се веерные форсунки вроде от Камри, около 500 рэ
9. Поставил пацанский аккум Cobat за 2100 рэ, чтоб в мороз нормалек было и музон можно было подольше послухать на заглушенной машине
10. Резинки немецкие для штатных дворников рублей 150 вроде, трут лучше бескаркасного Боша за косарь (1000 рэ)

Влепил се веерные форсунки вроде от Камри, около 500 рэ.....

Опаля,,, а что дала смена форсунок веерных???? и 500 рэ это за что?

Я знаю что раньше 100000 км в коробке автомат менять не стоит. Я наверное придержусь этих рекомендаций.

Форсунки менял тоже на камрюхинские (в Ехисте ок. 500 руб.). Они лучше пискают - большая поверхность стекла смачивается и, как следствие, лучше очищается щеткой. Дворники купил таки в Ашане по 170-180 руб бескаркасные CAP Viewmax alpha (оч. понравились - тихие и трут хорошо), но наши размеры пользуются большим спросом. В трех магазинах уже отсутствуют.
С остальными ценами и сроками согласен со Zmei.

+1 а масло в коробке лучше почаще меняй, а то температурные колебания у нас слишком большие, зимой густеет, летом разжижается и понемногу теряет свои свойства, да и не так уж дорого стоит 1600-1800 вроде и фильтр рублей 200

Надо тоже свои писалки сменить на форсунки нормальныеё

Масло в коробке 1800 руб, это не полная смена.? И что там за фильтр, есть ли у тебя код запчасти.
Так же Я чет как то не понял как подътягивается ручник на наших кузовах, может кто подскажет .

У меня пробег 56000 км, покупал 52000, есть сервиска с эмират, там написано что на 45 т.км заменили масло в коробке, сменили ремень, жидкости, фильтры. я думал бред какой то, но в книге сами производители рекомендуют смену на 45 т.км

Ручник вроде самонатягивающийся
Daihatsu 35303-97201 Фильтр масляный коробки передач 699,55р.

Спасибо за инфу, а то продаваны тупят в магазах.

А форсунки без переходников подходят?

_________________
Aloha Aloha Aloha

ДРАЙВ - http://www.drive2.ru/cars/scion/xb/xb_i/vouvakharton/

Ручник натянул, натягивается под пластиком на самом рычаге.