так получилось что у уодноклубника порвался трос АКПП. эксист выдавал цену от 5000 до 15 000 с ожиданием от 5 дней.Почесав тыковку я снял и разобрал .оказалось трос 2х слойный наружний трос внутрений проволока.Для начала заменил на аналогичного диаметра трос 2.2мм.концевики пришлось аккуратно разрезать болгаркой (толщина диска 1мм)и выпротошить остатки старого троса.перелом был в месте кронштейна АКПП.там оплётка троса была черезмерно загнута(потом я это исправил) замена оригинала на тросик положительных результатов не дал. с Р работало всё хорошо а вот обратно не хотел отстреливаться.после разбора оказалось он сминатся в районе селектора.Перерыв все рынки я нашёл подходящ.. проволоку на металлоломе(нужного диаметра и сталенистую) запрессовав 2й раз в концевики и поставив всё на место оказалось работает всё Ок.Склько протянет такая переделка посмотрим замена троса на проволоку обошлась даже без снятия оплётки с Авто. ВАЖНАЯ ИНФА расстояние от концов наконечников троса 122 см +1.5-2 см на опрсовку

_________________
https://www.drive2.ru/users/avto-doc/