Еще полгода назад мне достались накладки с поворотниками, лежали и ждали они своей участи довольно долго, так как во первых их надо было перекрасить, а во вторых разбирать 2 раза зеркало это бред (лень матушка) Так что как только нашлись подходящие тены и все было готово к сборке, внедрение состоялось
Итак, в этом посте я расскажу в основном про внедрение подогревателей ибо про наклейку лопухов что то рассказывать нет смысла.
Вот тены никак не мог найти в магазине, были подходящего размера только в одном и то всего 1 и на витрине (ждал месяц когда привезут еще, но мне и к некспеху было) стоили в р-не 400 рублей + сразу скотч 450.
Речь именно о внедрении так как именно это больше волнует тех кто это хочет сделать но никогда не делал и боится что то сломать и испортить. (Про подключение напишу как подключу)
смотрим фотографии:

1

3

4

на подключении повторителей не будем останавливаться, ибо тут и дураку понятно как и чего, а поговорим о подключении обогревов.
Кто все знает и понимает может пройти мимо, пост для тех кто "в танке" и с проводами не дружит
итак нам понадобится:
реле четерехконтактное нормально разомкнутое с колодкой, много длинных проводов, фишки, чтобы зеркала оставались съемными)))), и колодка с предохранителем.

Подключать мы будем через реле к кнопке обогрева заднего стекла, отдельная кнопка лично по мне моветон.
Итак попорядку:
1)к зеркалам приматываем дополнительные фишки чисто чтобы можно было демонтировать зеркало если это понадобится.
2) протягиваем провода через двери в салон машины.
3) по одному проводу с каждой стороны приматываем к болтику массы (полярность соблюдать н=при подключении тенов не нужно)
4) по одному проводу с каждой стороны тянем к "чебурашке"
5) предполагаем что чебуратор демонтирован и мы имеем свободный доступ ко всему.
6) нам нужна средняя фишка чебурашки серого цвета, в ней 4 провода, нужен слева второй (пишу по памяти, сорри если ошибся, проверить можно любым вольтметром)
7) не разрезая провод прикручиваем к нему контакт реле 85
8) 86 к любому болту массы (там под чебуратором и магнитолой есть винт крепящий панель к усилителю)
9)контакт 87 к контактам нагревателей.
10) 30 контакт через колодку с предохранителе к замку зажигания (самый толстый белый провод) у вас там обычно сигналка какая нибудь уже примотана.
ну и собственно все.

Вот это по нашему, дома неспеша в труселях все сделал как надо, молодец!!!!!

Димка, знал бы ты какая у меня дома жарища....
В сталинских домах батареи такие что сразу видно: не экономили.
А если к ней случайно прикоснутся, ожог гарантирован (ваще ни разу не шучу) топят как будто живем в магадане

электрика на отдельную кнопку?

_________________
КЛУБНЫЕ КАРТЫ toastermafia.ru
ЗАКАЖИ КЛУБНЫЕ НАКЛЕЮХИ

Будет на общую кнопку

от заднего обогрева!?

_________________
КЛУБНЫЕ КАРТЫ toastermafia.ru
ЗАКАЖИ КЛУБНЫЕ НАКЛЕЮХИ

Да

Зеркала легко отщёлкнулись?Свои попытался сдёрнуть,не шеволятся.

вообще по правилам лучше обогрев сделать на отдельную кнопку с релюшкой, а не нагружать другие цепи обогрева, ИМХО!

_________________
http://forums.drom.ru/albums/19860/
Toyota Vitz/SCP10/1SZ - БЫЛ
Toyota Funcargo/NCP20/2NZ - ЕСТЬ

Кнопки не нужны, пихать их уже некогда.
Хотя если у тебя завалялась оригинальня для подогрева... Не не нужна.
Ты может ответишь на простой вопрос? Что там нагружатся то будет? Управление реле?
А допустим кнопку твою как подключать будем?
Я канешн не Витя, но по моему поставив реле мы ничего не нагрузим

Хааа, я думал ты все знаешь)))))
Честно говоря я сначала положил зеркала на батарею.
Ну и поскольку такие сборы разборы невпервой, да отщелкнулось легко.