Автору РЕСПЕКТ!!! С миру по нитке как говорится!!! Так и сделаем отличный форум!!!
Ну раз ты меня опередил, то я внесу свою лепту в твой отчёт. Да и насколько я помню там не чёрно-белый а бело-чёрный провод.
Итак что хочу добавить:
После установки реле в штатное место и предохраниетеля что бы туманки работали не зависимо от ближнего света и габаритов нам необходимо обрезать бело-черный провод идущий от разъёма кнопки включения противотуманных фар. Конец провода идущий от разъёма необходимо подключить к массе. Сделать это можно просто:
Наращиваем этот провод и с помощью клеммы массы

http://fotki.yandex.ru/users/dsrm1/view/381938/
сажаем его под любой болт на кузове авто. Такой болт есть в районе центральной консоли, там же где и разъём от кнопки включения противотуманных фар.
Второй конец обрезанного провода уходящего куда то в авто в неизвестном нам направлении необходимо заизолировать.

У этого способа подключения ПТФ есть один большой минус!!! Протифотуманные фары работают не зависимо от того включено зажигание или нет. Поэтому их все время необходимо выключать когда мы глушим двигатель автомобиля, а иначе посадим аккумулятор.




Есть другой способ подключения, при котром ПТФ будут включаться независимо от габаритов и ближнего света фар, НО ТОЛЬКО ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИИ!!!
Для этого нам понадобиться обыкновенное реле такого типа:

http://fotki.yandex.ru/users/dsrm1/view/381941/
Средняя цена его в магазинах 100-150 руб.
Оно нужно не вместо штатного а дополнительно к нему.

Схема этого реле

http://fotki.yandex.ru/users/dsrm1/view/381939/

Обрезаем бело-чёрный провод идущий от разъёма кнопки ПТФ. Обрезаный конец провода идущий от разъёма соединяем с 87 контактом реле, второй обрезанный конец провода изолируем.
30 и 85 контакты реле соединяем вместе и подсоединяем к массе авто.
87а контакт нам не нужен, поэтому отсоединяем его от колодки реле, ну или просто изолируем.
86 контак реле подсоединяем к проводу на котором появляеться "+" при включении зажигания, это черно-желтый провод на замке зажигания. Подключать необходимо через дополнительный предохраниетль. В магазинах продают провода с колодками под предохранитель. Вот типа этого:

http://fotki.yandex.ru/users/dsrm1/view/381943/

Итак теперь разжёвываю!
Провода на разъёме кнопки ПТФ:
Бело-черный на этом проводе появляеться масса при включении ближнего света фар, и нажимая на кнопку в положение "ON" мы тем самым замыкаем его с зелёно-оранжевым. Тем самым нажимая на кнопку мы посылаем отрицательный сигнал по зелёно-оранжевому проводу на реле управления ПТФ, которое замыкаеться и включает ПТФ.
Порвав бело-черный провод и конец от разъёма посадив на массу мы становимся независимы от ближнего света фар и масса у нас на нём есть всегда.
А для того что бы масса на нём появлялась только при включении зажигания необходимо использовать дополнительное реле. Используем на нём нормально разомкнутые контакты 30 и 87. Итак 30 контакт сажаем на массу, а 87 к бело-черному на разъёме кнопки ПТФ. Для того что бы появилась масса на бело-черном проводе разъёма нам необходимо что бы 30 и 87 контакты реле замкнулись. А что бы их замкнуть необходимо подать питание на обмотку реле 85 и 86 контакты. Поэтому 85 контакт соединяем с массой. А вот плюс на реле будет подаваться на 86 контакт при включении зажигания. Что мы получаем из этого! Что бы включить ПТФ нам необходимо что бы на бело-чёрном проводе появилась масса и нажав на кнопку подать её на штатное реле управления ПТФ(по зелено-оранж. проводу). Масса у нас там появляеться при появлении питания на обмотки нашего дополнительного реле. А питание на обмотки реле появляетьтся при включении зажигания. Зажигание включено и значит при нажатии на кнопку ПТФ загорятся, зажигание выключено ПТФ не будут гореть. Если оставить кнопку включенной то ПТФ будут включаться при включении зажигания и выключаться при выключении зажигания! Как то так в общем.

а вот за такие слова вам респект обоим!
На бб теоретически так же можно сделать независимыми от габаритов? только проводка там токой же окраски или нет?

просто я вот чо думаю.... релюшки найти проще чем кнопку да и лишние лампочки в фарах жечь.... вот и думаю подключить туманки чтоб при включении машины сами загорались и тухли при выключении. для этого я думаю кнопка не нужна совсем.

в том то и проблема что реле без проблем за 90 р. нашол, а вот подходящей кнопки нет не в магазинах не на разборках. про черри вобще молчу так как у нас таких не знают

если родных туманок нет то к ихним штерерам, они там балтаются, коричневые, найдеш. и дальше по схеме что выше.

хочу приморочить чтоб ходовые огни загорались при включении зажигания (диоды зимой акум не задушат), куда их запитать???

да но туманки работают тока с ближним, а мне нада чтоб просто при вкл.зажигания без ближнего загорались, как быть?)