И начались проблемы с подвеской) приехал в гараж стянул колеса и обнаружил, что обе рулевые тяги, оба наконечника, одна шаровая требуют своей замены((((( Оригинал для меня сейчас не покарману( Заменителей очень много определиться не могу, вот и хочеться узнать кто что ставит, кто что советует. +не обнаружил переднего стабилизатора такое возможно?

Как же она у тебя без стаба ездила? Раскачивалась поди.
Я контракт ставлю.
По крайней мере, что касается рычагов.
Из нового наконечники 555 ставил, тяги CTR
Но то на другой тачке.
На этой, сразу рейку махну, привез контрактную, на ней всё стоит уже и тяги и наконечники, причем в отличном состоянии.
Посмотри у Вас в Омске полно разборов, рейку в сборе, и сразу всё махнешь.
Если возьмёшь от Porte, то выворот лучше станет)))

_________________
КОНТРАКТНЫЕ ЗАПЧАСТИ НА ЯПОНСКИЕ АВТОМОБИЛИ
http://toastermafia.ru/forum/viewtopic.php?f=36&t=8450
http://vk.com/public50217481
http://WWW.Z4ASTI.RU

Дрифтить будешь??

_________________
Правильный руль "левым" не назовут.

Да вот ездил и не замечал раскачиваний( значит места для крепления там еть будем ставить, от фунтика подойдет?) А вот про рейку это интересно) выворота реально не хвататет боком не едет( от порте в каком кузове? встает без переделок? выворот шрусам не навредит? мотор тягать придется или через крыло рейка прекрасно выходит?

Что значит нет стабилизатора??? а куда он делся? что тачка из двух собрана? просто так его бы никто снимать нестал ибо эту жлыгу нереально вытащить неснимая подрамник и рейку.

А если на ББ одеть колесики от сузуки с шириной диска 4,5JJ то вообще на месте можно будет разворачиватся

Когда в очередной раз заехал менять стойки (резинки) стабилизатора, сервисмены тоже предлагали снять стабилизатор совсем О_о, сошлись на том чтоб просто не перетягивали резинки при установке, сейчас все нормально

О как.... печаль, тачка видать многое повидала на своем веку.... да ставить стабилизатор можно только сняв подрамник, рейку, и подвешав двигатель + еще надо будет 4 оригинальных болта, 2 обжимных хомута что держат его на подрамнике и 2 резиновых обжимных кольца, ну и естественно набор линков стабилизатора....

Я бы руки отрубал идиотам которые затягивают резинки стабилизатора ДО конца резьбы на линке, превращая режиновый пятачок в расплющеную 5 рублевую монету...

Ну об этом и речь, крутят до конца резьбы, а потом плюются что резинок стабилизатора хватает на неделю, может у автора темы тем же руководствовались, типа зачем менять регулярно, взяли и сняли

По такому принципу пол машины можно выкинуть)