Коротенько о Авто.
Венгерка(Японского наполнения).1литр. 70 поней.Передний.5КПП.1998г.в.-Это штатная комплектация.
О штатной комплектации,я думаю,говорить больше неочем.



Такой она была 10 лет назад.За это время было поменяно:Радиатор,помпа,передние рычаги,задняя балка,диски не по-разу,резя,5КПП,троса сцепления,КПП,ручника,лампы габаритов,Б/Д света.АКБ и воздушник.

http://www.mdwhistles.com/Soundfiles/md ... slima5.mp3

http://www.gydkov.net/forum/viewtopic.php?f=15&t=395

За все время эксплуатации особых проблем эта Козявка не вызывала.Очень конкретный,вместительный городской автомобиль,с аппетитом анорексички.

Теперь что осталось от этой Козявки.Остался с незначительными изменениями только...кузов.Ибо 5 колесо(запаска) каторая покоилась в нише багажника-перекочевала на 5 дверь.

Знакомый авто..)) горны все поснимал?... разд ценника нет, то аукцион..))

_________________
Выше нос, кусок мяса

Краткая биография.(тагда)
На Козявке установлено:
Тифон Т9.Три тифона Т37.тифоны К3 пластик(компл.),тифоны Шокеры(компл.)Трехголосый свисток (паровозный),четырехголосый свисток США (паровозный),одноголосый свисток (паровозный-кукушка) ,два свистка С17 (Электричка )две фурные дудки Хедли 37 дюймов,две фурные дудки Гровер 37 дюймов,пятиголосый свисток США (реплика),одноголосый свисток (700гр.),ревун корабельный,компрессор Нарди ЭХтрем 3М (350 л/м),мотор лебедя 7,5 тонный.18 электромагнитных клапанов,два короткоходных крана паровозных США,ресиверы обьемом 8 л+18л+38л+2 л.Цифровой манометр на торпеду,аналоговый двухстрелочный манометр на систему,пусковое Реле 500А,экспедиционный доработанный багажник Туле Усь DDМ1а,PDX 4х150,фронт:Морель,DD.Пиши Морель,Саб был Эрка 12,патом В2,щас готовица СА Х10.Псевдопневмотормоза,на порядок эффектней чем на штатной Скании или Мане.Два XS Power,Сила,преды,шняги DAХХ и т.д....

Ну вооо.Хоть кто-то...признал.)))
Ребят.А я чо,пост стал писать в разделе ,,Продаю,,?Вы мне хоть подскажите....Мож чо не так?

У меня только что мозг взорвался О_о

_________________
КОНТРАКТНЫЕ ЗАПЧАСТИ НА ЯПОНСКИЕ АВТОМОБИЛИ
http://toastermafia.ru/forum/viewtopic.php?f=36&t=8450
http://vk.com/public50217481
http://WWW.Z4ASTI.RU

За основу силовой компрессорной системы,был взят компрессор Нарди ЕХтрем 3М.



Этот компрессор имеет привод 220В 1,5 кВт с Мах выдаваемой производительностью головок компрессора 420 л/м.
Мотор был отсоединен от головы-



был взят мотор лебеди-



выточен алюминевый разьединяющийся (быстроразборный) адаптер-



изготовлена переходная муфта-



уменьшин паразитный обьем камер на 4 мм каждый



Уменьшин ход поршней с переставкой на Мин.-



и все это поженено между собой



и установлено в систему-

Ах, не заметил.. ну так то да, гудит нормально так....гыы

_________________
Выше нос, кусок мяса

Раскрыл рот, офигел, запасаюсь попкорном! )))
А мне интересно, если честно.
такая работа проделана.
Жопа не просела после инсталляции всего добра?
Видео будет, как гудит?

_________________
КОНТРАКТНЫЕ ЗАПЧАСТИ НА ЯПОНСКИЕ АВТОМОБИЛИ
http://toastermafia.ru/forum/viewtopic.php?f=36&t=8450
http://vk.com/public50217481
http://WWW.Z4ASTI.RU

Ресивера (обьемы для накопления и сдерживания давки) были изготовлены из нержавейки полностью.Сами трубы,заглушки ,порты и углы,были куплены в МЕТЕКО и сварены между собой с опрессовкой МЕХАНИКУСОМ (Клубень)





Такой гиморой был обусловлен компоновкой и индивидуальными особенностями самово авто.Козявка слишком маленькая и компактная.И ни один штатный предлагаемый размер ресиверов-никак не вкарячивался по-габаритам.

Был изготовлен перепускной 8 литровый рес-



основной ,38 литровый-



в последствии был покрашен-

кислотным грунтом-



грунт под-краску-



окраска+лак-



Верхний,багажный тулевский,рес на 18 литров-



и перепускной на передние потребители,штатный Виайровский 2х литровый рес (нахождением под бардачком)-



Общий обем ресиверов составил около 68 литров.

Привет Борис! Авто чёткий помню как меня не сташнило рядом от ГОРНАААААААААААА!!! =) И помню как ты подбежал к нам с огнетушителем на колёсиках +)

_________________
КЛУБНЫЕ КАРТЫ toastermafia.ru
ЗАКАЖИ КЛУБНЫЕ НАКЛЕЮХИ

Жопа просела.Канешно.Но для ее поднятия в сток,были поставлены....)))) новые пружины от...ОКИ.Они,пружины,ссука,оказались чуть более жощще,чем штатные,и после загрузки-вывели авто в сток-




Про Видео....)) ево море.Но на всех видео,нет ещще окончательного,Мах выхода (звука).Только вчера подключил законсервированные К3 пл.Звук стал жощще.На очереди консервированные три Т37.

Вот так звучат верхние Хедли+Гровера-

http://www.youtube.com/watch?v=E0r2tLB-4vY

Вибрация потрясающая!

Аааа.Дорова.Видео есть пуска огняка!Прикольно было.Щас ссуки там все перекрыли блоками.Вчера искал место где можно было бы...дунуть установкой...Ели-ели нашол.
Вот гимор то....Понаставил дудок,што дунуть то и не где оказалось.На щечике заваливает за 148 Дцб с трех метров

http://www.youtube.com/watch?v=_WZFIaJm-FA

ооо дядя Боря. Да да помним помним....Лучше рядом не стойте когда гудит. Еще помню верёвочку и гудок электрички....

_________________
http://dom-chaya.ru/ - Чай натуральный
http://www.phuketgida.net - ГИД индивидуальный
(если скажете что от меня получите скидку)

http://www.drive2.ru/cars/honda/mobilio ... o/pozitiv/