Чот заглядываюсь....

покатался на VW на шкоде, на мазде 6
фак чот все не то. даже старую мечту марк х рассмотрел.... все не то да не это.
и вот я снова вспомнила про фреда!
не дает покое субкомпакты японские

знатоки расскажите кто чо слышал и видел про этот агрегат?
и вот сильно интересует в чем же отличия между фреед и фреед спайк?

Не не не..... ниче нет, запчасти конь, много только оригинал за космос денег..... хочешь ДЛИНННОООМЕР бери Сиенту с хитрыми фарами, и проще и дешевле.....

Тоже на Хонды заглядываюсь, но ни как не решусь)))
А так дром в помощь, только так)

_________________
КОНТРАКТНЫЕ ЗАПЧАСТИ НА ЯПОНСКИЕ АВТОМОБИЛИ
http://toastermafia.ru/forum/viewtopic.php?f=36&t=8450
http://vk.com/public50217481
http://WWW.Z4ASTI.RU

А чего в покемона есть чего нет во фреде?
Так если рассуждать оно и Орландо норм машина

Да в голове не вяжется просто: праворукое ведро за 500-600 рубасов.
Плюс только в том что не угонят
А так то руль слева подручней.
Но вот засада с левым рулём нихрена нету!

Почему ведро???давно прошли времена когда правый руль был недорогим, сейчас это не показатель дешевизны как в 90-е.реально все привыкли что если руль справа значит ты лошара который не может купить нормальную тачку.дебилы ей богу.

По теме,мне нравится дизайн у этой машины,особенно у спайка, третий ряд естественно будет не на все сто ополноценный.отличный вариант когда машина в повседневе и в тот же момент семиместная. Думаю 1.5 в совокупе с вариатором будет кушать 7-8 литров не больше. А так про хонду Дима сказал выше. Хонда это тот случай когда чуть ли не берёшь,но что то необъяснимое останавливает

Да лан Макс, чо ты сразу)))
Ну нету ничо подобного твоему ноаху леворукого вот и приходится прулуить.
Конечно я и сам давно езжу справа и слева, слева ска удобней!