Хочу отдать в ремонт стойку TEIN, ценник 3500 р., НО мастер говорит что надо обе отдавать, так как необходимо подобрать одинаковую жесткость!
Но она же рабочая, смысл мне отдавать еще 3500 за рабочую стойку!!!
Вот я и думаю, стоит, или развод?!
Вопрос знатокам!

_________________
НемеЦкий диск рукам покоя не дает.

Это из той же серии : с одной стороны торм диск менять или с обеих.
Жесткость естественно разная будет. Делать так оба!

_________________
http://www.drive2.ru/cars/scion/xb/xb_i/serega85/ Я на Драйве2.ру

экономия еб..... экономиста

_________________
coming soon

Ну если по феншую, то стойки меняются осями, как раз из-за того что бы они равномерно работали.
Тут то же самое, после переборки стойки рабочие свойства и характеристики её изменятся и будет она работать отлично от той которую не перебирали.
Поэтому мастер говорит тебе, как по уму делать.
А дальше тебе решать, думаю особо сильной разницы в работе не заметишь.
Можешь сделать одну стойку, если парить будет разница в работе, то потом и вторую сделаешь, а если нет, то так и катайся.
Но я бы сделал сразу ось. т.к. нах тебе вообще тейны, если экономить хочешь?
Хочешь дешево, за 3500/шт. купи себе каябы сток и успокойся, умерла, выкинул, поставил другие )))

_________________
КОНТРАКТНЫЕ ЗАПЧАСТИ НА ЯПОНСКИЕ АВТОМОБИЛИ
http://toastermafia.ru/forum/viewtopic.php?f=36&t=8450
http://vk.com/public50217481
http://WWW.Z4ASTI.RU

TEIN у меня регулируются по высоте, соответственно только ремонт.
Значит буду в паре прокачивать!
Всем спасибо, результат достигнут))

_________________
НемеЦкий диск рукам покоя не дает.