Прально! Это же безопасность! А ведь многие покупая б/у резину даже не знают что такое аквапланирование и носятся в дождь!

Многие покупая "новую" ездатую резину даже не задумываются о дате её производства...

Ну и в добавок про триангл. Они уже ... знает сколько времени на рынке как внутреннем, так и внешнем. Часто вижу на коммерческом транспорте. Да и что может случится с китайской резиной, чего никогда не случится на брендовой?.. Не могу себе представить при нормальной эксплуатации (давление, нагрузка, скорость).

Покупал 2 года назад с новья Данлом СП Спорт ЛМ 703 отличная резина, но говорят Континенталь конти премиум контакт нынче рулит, типа обуенная резина, на следующий год наверно на такую перелезу.

зря ты так про нанканг у меня как раз ns2 ultra sport, от себя могу сказать, что резина офигенная и свои ценовую категорию и качество на ура оправдывает, до этого мишелин был говно редкостное...а нанканг не шумит, мягкая резина, идеально держит скорость в дождь, когда все до 60 снижают я под 100 летал и спокойно барьеры водные преодолевал. а касательно устойчивость и бриджстоун и нокиан в той яме в которую мы попали все вместе с очередностью в 10 минут лопнули и диски треснули, а мой нанканг остался целый лишь немного мой диск внешний обод помял.
так что не знаешь лично не пиши гадость... про триагл могу сказать, что липучка хорошо зимой справлялалсь, не шумит, дорогу держит, даже по тонкой корке льда (стоит у знакомого на камри), вообще в такие грязюки залезала, снега и вылезла, я на своем данлопе застревал...

Ой да лааадно? ты себя обманываешь или меня пытаешься? я прекрасно знаю что большая часть клуба ездит не на стоковых 15 дисках потому что это не в тренде, многие любят по больше ширину и диметр от 16 дюймов и при этом как правило резину берут "подешевле" ибо брендовая резина в этом размере стоит от 6-7-8К за балон, а то что ты купил нанканг за 4500-5500р за балон?.... это неговорит что ты умнее всех, а лиш о том что ты как и все хотел "подешевле".