Технический раздел Сибири

sergei d

Есть чертёж подкладки под задние пружины

Кому надо обращайтесь :-ok-:

Да для увеличения высоты....увеличивает просвет сантов на 5...но так необходимых, если на природу лазить,на скорости не заметил ухудшений,и пожёстче стала.Хотя по форуму все осаживают...
завтра скину.а передние ту же чашку переваривают ниже на 3 см.у меня так с японии перевареная пришла.

ВОЛК писал(а):

Сделал общую тему, чтобы все у кого есть интересные наработки кидали сюда!

Frezas

под зад не проще ли ? http://www.polyurethan.ru/index.php?productID=2142

karel_na_xb

Вот чертежи передней и задней.
Задняя под пружину, а передняя под опору верхнюю. Проверено лично - работает, но есть косяк - шрусы ОЧЧЕНЬ быстро умирают.
Передние делал из капролона. Задние точили токаря из стали. Вечером доберусь до домашнего компа - скину сюда.

karel_na_xb

Перед я делал не как виде в продолном разрезе, а цельная пластиковая толщиной 30 мм как на виде сверху - только на опоре шпильки выбил и закрутил туда винты.

bot-109

ребят, ващето проставки в магазинах купить можно. правда стандартная для мордэ 2см высотой.
брал в прошлом году за 900р комплект.(в комплекте с длинными болтами. оставалось только из чашки старые выбить и новые запрессовать). недавно краем глаза видел в магазине уже по 500 вроде.
+в это году купил передние стойки как меня уверили "именно" для 4ВД. Нижняя чашка повыше чем на старой стойке примерно на 2 см.
а жоппэ на своем авто я одними пружинами поднял в небо. но у меня 35 кузов.
Итог: машинко стало немного повыше, но опять-же пружины оказались круче проставок. зад у авто неприлично задран вверх.
НО!! не знаю как там на счет высокой смертности ШРУСОВ, а вот замена передних стоек в одно жало теперь стала немного сложней.

karel_na_xb

Ну да - без монтажки никак рычаг вниз не надавить чтобы стойка влезла =)))))))))))))))))))))))))))))))))

bot-109

уважаемый karel_na_xb
подчеркиваю - в одно жало.
монтажку в рычаге упереть практически негде и пока одной рукой пытаешся попасть болтами в отверстия второй нужно давить на рычаг.
я не говорю что это стало невозможным, говорю лиш что стало немного сложнее.
по крайней мере в моем случае у поднятого на домкрате авто привод опускается примерно на 2 см ниже необходимой высоты для изъятия стойки. соответственно проставка и длинные болты сжирают это свободное пространство.

karel_na_xb

Блин, ну я же как-то ставил! Не спорю что сложно, но есть один секрет - я меня болты были на 15 мм длиннее чем надо на самом деле даже с учетом проставки, поэтому когда попадаешь в кузов - она там при легком перекосе застревает, а сам ловким движением ноги жмешь к полу рычаг и левой рукой вгоняешь болт снизу стойки в поворотный кулак. =))
Если описать процесс литературным языком - все происходит чудесно и красиво =))))))))
Вобщем одному менять можно но ЖОПА. Если есть товарисч - это нереально снижает гемор.

bot-109

я рад что мы пришли к консенсусу :ya_hoo_oo:

к этому речь и вел, что лучше менять вдвоем. гемора меньше и потом можно пивка выпить за успешную операцию ;;-)))

karel_na_xb

Так и есть - подтеврждаю!

Frezas

bot-109 писал(а):

ребят, ващето проставки в магазинах купить можно. правда стандартная для мордэ 2см высотой.
брал в прошлом году за 900р комплект.(в комплекте с длинными болтами. оставалось только из чашки старые выбить и новые запрессовать). недавно краем глаза видел в магазине уже по 500 вроде.
+в это году купил передние стойки как меня уверили "именно" для 4ВД. Нижняя чашка повыше чем на старой стойке примерно на 2 см.
а жоппэ на своем авто я одними пружинами поднял в небо. но у меня 35 кузов.
Итог: машинко стало немного повыше, но опять-же пружины оказались круче проставок. зад у авто неприлично задран вверх.
НО!! не знаю как там на счет высокой смертности ШРУСОВ, а вот замена передних стоек в одно жало теперь стала немного сложней.

Что за пружины? родные или фунтиковские? жесче чем родные?

karel_na_xb

Дай угадать - это пружины OBK и буквы HD на конце - они жесткие.

Frezas

karel_na_xb писал(а):

Дай угадать - это пружины OBK и буквы HD на конце - они жесткие.

Тогда еще вопрос, они выше родных? хочу по высоте как родные , но жестче....

karel_na_xb

Дай еще раз угадаю - хочешь чтобы на поворотах не заваливало???? =))))

А у тебя какие диски (в смысле размер и вылет)?

Frezas

karel_na_xb писал(а):

Дай еще раз угадаю - хочешь чтобы на поворотах не заваливало???? =))))

А у тебя какие диски (в смысле размер и вылет)?

не, дело не в поворотах, дело в конях и уставших родных пружах. Аммо кони на сжатие работают легче чем сток, отбой регулируется, пружи уставшие, на асфальтовых волнах морда трет об подкрылки, на жэпе витки "цокают"... вот и ищу пружи жесче чем родные но без занижения.

Технический раздел Сибири

Кто сейчас на конференции