Здравствуйте уважаемые форумчане!
В этом отчете я хочу представить вам свою версию установки штатной 6 вольтовой камеры в систему с 12 вольтовым "европейским" мафоном.

Все работы я разбил на несколько этапов:

Подготовка (этап №1).
Когда купил машину, на крышке багажника, рядом с метлой, красовалась наклейка, при пристальном ее рассмотрении я обнаружил за ней три отверстия. Ну думаю, ладно, значит камера заднего вида была прилеплена штатно и колхозить с креплением не придется (эх, как же я заблуждался). Покопав в интернете на предмет штатных камер на QNC ничего путнего на ru сайтах не нашел, за исключением всяческих разнообразных фотографий Toyota Porte, IQ, Passo, BB, Vitz, на крышках багажника, которых, были установлены похожие камеры. На нашем форуме, мне очень помогла девочка под ником Tesla, за что ей огромное спасибо, сфоткала мне камеру на своей машине. Теперь когда я примерно знал, какую камеру мне искать, начал осваивать аукцион "инджапан", на котором и нашел фото камеры с креплением под мои отверстия:

Цена камеры, плюс доставка, меня не радовала, ну не может такая фигня стоить под 6к рублей, обзвон продавцов запчастей во Владике тоже не принес результатов, или таких камер не было или предлагали привезти, но то же за рублей 6.
Но вот, неожиданно, удача мне улыбнулась, гуляя по "фарпосту" нашел отличного продавца, который предлагал 2 камеры - одну от Vitz`a, вторую от QNC21:

Созвонившись с продавцом, я попросил его сфотать заднюю часть камеры....

Вот не задача, шпилек то нет, ну и ладно думаю, что нибудь приколхожу, на крайняк так на скотч прилеплю как это япы и задумали, тем более цена очень привлекательна, всего 2,5к рубля.
Выбрал беленькую, так как объектив, судя по размерам, должен быть с более широким углом, да и думал что в цвет попаду.
Бабосики переслал, и стал ждать.

"Колхозинг" крепления (этап №2)
Ну вот камерушечка пришла и я сразу же ее всю раскидал на запчасти. Меня очень интересовала вот эта деталька:

На европейском сайте Toyota нашел пошаговый мануал установки камеры на Toyota (модель забыл, да это и не важно) в котором был очень хороший шаблон:

Шаблон есть, вооружившись гровёром, выпилил маленькие ушки на кронштейне, просверлил отверстия:

Приложил к шаблону.... и понял, что отверстия получились не по чертежу (сразу вспомнил пословицу: "Что бы все без пи@дежу, делай все по чертежу!"), благо деталька вся из дюральки, обрабатывается легко, расшарашил дырку до овальной:

После обработки, кронштейн получился не очень симпатичным, краски под рукой не оказалась и я его "задул" вот таким здоровенным фломиком:

И вот он результат:

Почти как на фабрике у китайцев ))))

Монтаж камеры на машину (этап №3)
Так как проводка камеры состоит из двух частей, сначала решил смонтажить камеру, а потом заняться преобразователем напряжения.
Камеру поехал ставить в гараж к моему другу - Саше, в условиях автосервиса, да еще с огромным опытом моего кореша (он первоклассный автомеханик и маляр) вся предстоящая процедура должна пройти на 5 с "+"
Пока суть да дело, ну там кофеек попил, сигу выкурил, переодевался, Шурик, вооруженный феном отодрал наклейку, быстренько полернул часть крышки багажника, да раскидал панели багажника (я бы наверное пол пачухи сиг выкурил, да пол дня кубаторил с чего начать ))))) Ну собственно что мы увидели, когда сняли карту багажника - японец, жучара, замазал дырки от камеры шпаклей... Ерунда, два отверстия на ф4 мм, и четкий, хлесткий, удар керном в отверстие на 13 мм и кусок шпакли вывалился на пол:

Вид с лицевой стороны:

Кронштейн камеры прикрутил винтами на 5мм длиной 19мм (брал типа нержавейку), шайбочки взял от кровельных саморезов с резиночкой, гаечки были с нейлоновым колечком - что бы не раскрутились. Санька притащил колбаску стекольного герметика и щедро все "прогудронил":

Вид с лицевой стороны:

Ну а дальше следовала нехитрая работенка по протяжке и фиксации проводочка, для протяжки и "рыбалки" использовал нейлоновую проятяжку:

Дальше пофоткать забыл, кабель прокинул по правой стороне вдоль порогов, шнурка от камеры в окурат хватило до кик панели водителя.

Преобразователь (этап №4)

Так как, мой мафон не имеет на своем борту напряжения в 6В, нужно было забацать преобразователь напряжения, ну тут два варианта: это либо кренку на 6 вольт покупать и паять проводочки и обвязку, или купить готовый преобразователь у китайцев, решил пойти по второму пути, т.к. более изящней получается.

DC DC step down на LM`ке купил в местном магазе аж за 140 рублей, зато сразу и сейчас ))):

С ним все до безобразия просто: с левой стороны подается входное напряжение (диапазон большой до =32В), с правой выходное напряжение, синеньким подстроечным резистором выставляем нужную нам напругу на выходе, припаял провода питания, а так же проводок с "тюльпаном" на конце:

И "засадил" его в корпус из термоусадки, по моему получилось вообще чётко:

А вот фото уголка "очумелые ручки", а то скажите на полу работаю ))))) (спасибо моей работе и очень удобному столику (кстати, столик сам дооборудовал, на борту 12В, RS-485, RS-232, USB, Ethernet, тема будет интересна слаботочникам-ОПС`никам, кому надо могу стол сфоткать во всех ракурсах))

Заключительный (этап №5)

К сожалению на данном этапе фоток не много, да особо тут фоткать то нечего, но на паре моментов остановлюсь.
Когда раскидал переднюю часть салона:

Обнаружил интересную коробочку с GPS антенной, разобрал ее, выкинул нафик родную антенну и вставил GPS антенну от Pioneer`овского мафона, получилось вообще ништяк, как на фабрике!

Родная, уже не нужная, антенна:

Провод для камеры проложил вдоль штатного жгута под панелью приборов, преобразователь закрепил на липучку (типа как шнуровка от кроссовок ))) все на тот же штатный жгут.

Ну вот и результат:

Хочу поблагодарить форумчан: Tesla - за бесценную "стартовую" фотографию, Andrewsparrow - за его замечательный отчет об установке камеры, Kotik13 - за душевное общение в л/с и помощь в поиске камеры, ну и конечно же моего армейского друга Александра!

ЗЫ
Надеюсь мой отчет кому нибудь пригодится, спасибо за внимание!

ЗЫЫ
Прошу модераторов, по возможности, сообщения объединить в одну кучку.

красавчег, теперь все видно.

вот у тебя терпение
я когда ставил камеру - взял Китай в мет.корпусе, смотрицца лучше штатной пластиковой

Я по началу тоже хотел взять китайскую, но фишка в том, что ширина китайской 3 см, а у меня между отверстиями 3,4 см, китайская бы просто не перекрыла дырки, а сама штатная камера тоже металическая, колпачек только пластиковый.

МОЛОДЦА!!! я тут немного выпал---по Крыму отпуск откатываю)))--с инетом не всегда тут лады(((---Бибик стойко переносит дорожные покрытия с серпантином. а старые потроха GPS антенны ещё не выкинул??? а разъём квадратный?--если --ДА, то я ищу такую. себе проводку для камеры кинул под левую гофру(буду искать) задней двери и устанавливать её на диффлектор(меньше грязи будет)

Привет, Лёха! Антенна там такая:


Если интересно, прошу в л/с.