стук в рулевой колонке

гвоздь150

всем привет,нужон совет,так как подходящей темы не нашёл,появился не навязчивый стук ,на слух из под рулевого колеса,стучит пока разово,как на асфальте,на повороте может стукнуть,переезд через лежачего копа,так и на гравийке,т.е постоянных стабильных ударов нет.менял сайленты передние,стойки стаба,втулки стаба,шаровые живые,наконечники тож живые,пошевелил сочленения на рулевой колонке,на мой взгляд нареканий нет.в чём ещё могет быть проблема?

Тончик

гвоздь150 писал(а):

всем привет,нужон совет,так как подходящей темы не нашёл,появился не навязчивый стук ,на слух из под рулевого колеса,стучит пока разово,как на асфальте,на повороте может стукнуть,переезд через лежачего копа,так и на гравийке,т.е постоянных стабильных ударов нет.менял сайленты передние,стойки стаба,втулки стаба,шаровые живые,наконечники тож живые,пошевелил сочленения на рулевой колонке,на мой взгляд нареканий нет.в чём ещё могет быть проблема?

На яму заедь и пошатай рулевую тягу ближе к рейке, только именно на яме

гвоздь150

Тончик писал(а):

гвоздь150 писал(а):

всем привет,нужон совет,так как подходящей темы не нашёл,появился не навязчивый стук ,на слух из под рулевого колеса,стучит пока разово,как на асфальте,на повороте может стукнуть,переезд через лежачего копа,так и на гравийке,т.е постоянных стабильных ударов нет.менял сайленты передние,стойки стаба,втулки стаба,шаровые живые,наконечники тож живые,пошевелил сочленения на рулевой колонке,на мой взгляд нареканий нет.в чём ещё могет быть проблема?

На яму заедь и пошатай рулевую тягу ближе к рейке, только именно на яме

я так понял ,шатать надо в нагруженном состояний,без поддомкрачивания авто?

Тончик

гвоздь150 писал(а):

Тончик писал(а):

гвоздь150 писал(а):

всем привет,нужон совет,так как подходящей темы не нашёл,появился не навязчивый стук ,на слух из под рулевого колеса,стучит пока разово,как на асфальте,на повороте может стукнуть,переезд через лежачего копа,так и на гравийке,т.е постоянных стабильных ударов нет.менял сайленты передние,стойки стаба,втулки стаба,шаровые живые,наконечники тож живые,пошевелил сочленения на рулевой колонке,на мой взгляд нареканий нет.в чём ещё могет быть проблема?

На яму заедь и пошатай рулевую тягу ближе к рейке, только именно на яме

я так понял ,шатать надо в нагруженном состояний,без поддомкрачивания авто?

Да

CrazyBanker

Если тяги, то при качении руля на 30 градусов влево-вправо - будет слышен глухой стук.
Если после замены не пройдет, нуждается в подтяжке/замене правый сухарь рейки, на прошлых выходных занимался этим :a_g_a:

гвоздь150

CrazyBanker писал(а):

Если тяги, то при качении руля на 30 градусов влево-вправо - будет слышен глухой стук.
Если после замены не пройдет, нуждается в подтяжке/замене правый сухарь рейки, на прошлых выходных занимался этим :a_g_a:

покрутил тудым-сюдым,стукотня адская.

CrazyBanker

гвоздь150 писал(а):

CrazyBanker писал(а):

Если тяги, то при качении руля на 30 градусов влево-вправо - будет слышен глухой стук.
Если после замены не пройдет, нуждается в подтяжке/замене правый сухарь рейки, на прошлых выходных занимался этим :a_g_a:

покрутил тудым-сюдым,стукотня адская.

меняй тяги - наступит адская тишина :sh_ok:

гвоздь150

CrazyBanker писал(а):

гвоздь150 писал(а):

CrazyBanker писал(а):

Если тяги, то при качении руля на 30 градусов влево-вправо - будет слышен глухой стук.
Если после замены не пройдет, нуждается в подтяжке/замене правый сухарь рейки, на прошлых выходных занимался этим :a_g_a:

покрутил тудым-сюдым,стукотня адская.

меняй тяги - наступит адская тишина :sh_ok:

тяги я теребил туда-сюда,люфта не обнаружил,к тягам,если придётся их покупать,что ещё нужно,и апасна нет ли с таким дефектом ездить?

CrazyBanker

гвоздь150 писал(а):

CrazyBanker писал(а):

гвоздь150 писал(а):

покрутил тудым-сюдым,стукотня адская.

меняй тяги - наступит адская тишина :sh_ok:

тяги я теребил туда-сюда,люфта не обнаружил,к тягам,если придётся их покупать,что ещё нужно,и апасна нет ли с таким дефектом ездить?

если пыльники в трещинах, меняй попутно.
как вариант возмись за рейку рукой (не за тягу), и пусть кто-нить пошатает руль, если будет не плавных ход - подтяжка сухарика правого нужна.
если звук отчетливый из салона - смотри карданчики, для начала можно проверить что бы все были затянуты.
опасно ездить с разбитой подвеской? Нет конечно, если в чистом поле :)-(:

уставший карданчик может закусить руль так, что в нужный момент не сможешь резко повернуть :cry_ing:

если стучит рейка, тяги или наконечники, можно проехать еще 5-10 тыс, но любая незначительная неисправность, на которую вовремя не обратили внимания - тянет за собой бОльшие затраты :du_ma_et:

гвоздь150

только с подъёмника,чуваки всю ходовку проверили,особенно шатали правое колесо,один держал за рейка,стук говорит идёт в рейка,в тягах подозрения нет,пробуй говорят сухарь подтянуть или ослабить,как правильно сделать этот маневр?

CrazyBanker

гвоздь150 писал(а):

только с подъёмника,чуваки всю ходовку проверили,особенно шатали правое колесо,один держал за рейка,стук говорит идёт в рейка,в тягах подозрения нет,пробуй говорят сухарь подтянуть или ослабить,как правильно сделать этот маневр?

Ослабляешь контргайку, выкручиваешь, достаешь пружинку и сухарь, если все в сносном состоянии (обычно с ним ничего не случаецца), толкаешь смазки и собираешь назад.
Затягиваешь до конца, примерно на 1/6 оборота отпускаешь и проверяешь... сделаешь слабо будет стучать, перетянешь - при движении руль не будет возвращацца :cry_ing:

дело 5 минут :ya_hoo_oo:

вот только рейку придется для этого открутить и вытащить, на месте доступа нет :ne_vi_del:

гвоздь150

CrazyBanker писал(а):

гвоздь150 писал(а):

только с подъёмника,чуваки всю ходовку проверили,особенно шатали правое колесо,один держал за рейка,стук говорит идёт в рейка,в тягах подозрения нет,пробуй говорят сухарь подтянуть или ослабить,как правильно сделать этот маневр?

Ослабляешь контргайку, выкручиваешь, достаешь пружинку и сухарь, если все в сносном состоянии (обычно с ним ничего не случаецца), толкаешь смазки и собираешь назад.
Затягиваешь до конца, примерно на 1/6 оборота отпускаешь и проверяешь... сделаешь слабо будет стучать, перетянешь - при движении руль не будет возвращацца :cry_ing:

дело 5 минут :ya_hoo_oo:

вот только рейку придется для этого открутить и вытащить, на месте доступа нет :ne_vi_del:

стесняюсь спросить ,а подрамник не надо снимать?

CrazyBanker

гвоздь150 писал(а):

CrazyBanker писал(а):

гвоздь150 писал(а):

только с подъёмника,чуваки всю ходовку проверили,особенно шатали правое колесо,один держал за рейка,стук говорит идёт в рейка,в тягах подозрения нет,пробуй говорят сухарь подтянуть или ослабить,как правильно сделать этот маневр?

Ослабляешь контргайку, выкручиваешь, достаешь пружинку и сухарь, если все в сносном состоянии (обычно с ним ничего не случаецца), толкаешь смазки и собираешь назад.
Затягиваешь до конца, примерно на 1/6 оборота отпускаешь и проверяешь... сделаешь слабо будет стучать, перетянешь - при движении руль не будет возвращацца :cry_ing:

дело 5 минут :ya_hoo_oo:

вот только рейку придется для этого открутить и вытащить, на месте доступа нет :ne_vi_del:

стесняюсь спросить ,а подрамник не надо снимать?

Только если сильно хочецца, в этом случае без развала не обойтись :ps_ih:

рейка выкручивается маленькой трещеткой с головкой, вытаскивается через правую сторону (дыра для привода), подрамник не мешает, сделать можно без ямы

гвоздь150

хотя бы здесь счасте!

Senator

накой Х столько телодвижений??? раз уж пришли к выводу снимать но нах ее старую ремонтить? берем контракт сразу в нем меняем втулки и ставим на место... все ПРОФИТ!

стук в рулевой колонке

Кто сейчас на конференции