Вопрос Senatorу

гвоздь150

Менял тормозные диски,между делом примерил тормозной диск и суппорт от пассо, вроде как все встаёт на места,реально ли использовать на практике? Прошу шибко не матюгать))

Senator

гвоздь150 писал(а):

Менял тормозные диски,между делом применил тормозной диск и суппорт от пассо, вроде как все встаёт на места,реально ли использовать на практике? Прошу шибко не матюгать))

У Пассо диск тупо тоньше 16мм против 18мм у ББ, соответсвенно разница в суппорте он тупо меньше по обхвату за счет более тонкого диска и более тонких колодок, а то что по отверстиям и креплению подошло это нормально так как платформа по сути одна но подвеска разная изза веса машин.
ЗЫ: что проблема была купить ступицы контрактные от именно ББ а не извращатся таким образом?

гвоздь150

Senator писал(а):

гвоздь150 писал(а):

Менял тормозные диски,между делом применил тормозной диск и суппорт от пассо, вроде как все встаёт на места,реально ли использовать на практике? Прошу шибко не матюгать))

У Пассо диск тупо тоньше 16мм против 18мм у ББ, соответсвенно разница в суппорте он тупо меньше по обхвату за счет более тонкого диска и более тонких колодок, а то что по отверстиям и креплению подошло это нормально так как платформа по сути одна но подвеска разная изза веса машин.
ЗЫ: что проблема была купить ступицы контрактные от именно ББ а не извращатся таким образом?

Исправил,не применил, а примерил.

Senator

гвоздь150 писал(а):

Исправил,не применил, а примерил.

Тогда вообще нефиг задурятся 2 контрактные ступицы от ББ и вася кот.

гвоздь150

Senator писал(а):

гвоздь150 писал(а):

Исправил,не применил, а примерил.

Тогда вообще нефиг задурятся 2 контрактные ступицы от ББ и вася кот
:uch_tiv:

гвоздь150

http://www.avtopodogreva.net/catalog/sk ... heniya.php как всеж лучше,на схеме смущает расположение термостатов,верх-низ?

Senator

гвоздь150 писал(а):

http://www.avtopodogreva.net/catalog/skhema-podklyucheniya.php как всеж лучше,на схеме смущает расположение термостатов,верх-низ?

А теперь еще раз, И ПО РУССКИ в чем вопрос?

гвоздь150

Паралельно или как рекомендуют?

Senator

гвоздь150 писал(а):

Паралельно или как рекомендуют?

В чем заключается вопрос! по ссылке непойду ибо мне это ненадо, говори тут какой у тебя вопрос.

гвоздь150

Senator писал(а):

гвоздь150 писал(а):

Паралельно или как рекомендуют?

В чем заключается вопрос! по ссылке непойду ибо мне это ненадо, говори тут какой у тебя вопрос.

Вопрос:имеется предпусковой подогреватель,с помпой,в каком случае будет практичней: врезать паралельно или непосредственно в систему охлаждения,как смог так и объяснил,фотки херовые,вот и ссыль.

Senator

гвоздь150 писал(а):

Вопрос:имеется предпусковой подогреватель,с помпой,в каком случае будет практичней: врезать паралельно или непосредственно в систему охлаждения,как смог так и объяснил,фотки херовые,вот и ссыль.

Делаешь по классической схеме, забор ОЖ с головки блока, выброс ОЖ в малый круг после печки, так как подогреватель с помпой то будет как раз гонять малый круг.

Senator

если тупо врежешь все через печку эфекта небудет! при этом станет холодно в тачке так как оже будет циркулировать через самовар

гвоздь150

Спасибо!

Senator

на выброс ОЖ используй скошеный тройник не прямой! потому что тогда будет прогреватся медленей.

Senator

и еще, ни в коем случае не используй крашеные тройники/штуцеры! все это облезет к херам под действием ож и будет плавать в системе весь этот мусор, только латунь!!!

Вопрос Senatorу

Кто сейчас на конференции