Ну что же ты так томишь нас...((( всем хочется пневму на лето))

_________________

Почти, ребятки, почти. РЕсиверы делаю.

_________________
Я на драйв2: http://www.drive2.ru/cars/scion/xb/xb_i/phreaker
Кэмберы, развальные пластины, 3D-фрезеровка алюминий, латунь, пластик, дерево http://toastermafia.ru/forum/viewtopic.php?t=2584

Я так понимаю даже если ты выложишь всю спецификацию то сделать это быстро не получится? или просто у тебя времени сразу нету?

p/s забыл померять ЦО кемберов((

_________________

просто времени нет.

_________________
Я на драйв2: http://www.drive2.ru/cars/scion/xb/xb_i/phreaker
Кэмберы, развальные пластины, 3D-фрезеровка алюминий, латунь, пластик, дерево http://toastermafia.ru/forum/viewtopic.php?t=2584

Сегодня воткнул свои же кэмберы на -5 с пластинами под болты - не дождался лета - не выдержал.
Для установки требуется:
1. Кэмберы с пластинами
2. Болты от ВАЗ 2101 (болт поворотного кулака М10х1.25 шляпка со спиленной стороной - нормально) в количестве 8 штук
3. Головки на 10,12,14,17 с удлиннителями (средний и длинный) и трещотка
4. Плоская отвертка (не очень толстая) с пластиковой ручкой.
5. Кувалда (думаю без нее никак).
6. Болты М8 (2 штуки) любые длиной больше 25 мм (чтобы барабаны снять).
7. Очень желательно чтобы был товарищ.

Процесс.
1. Ослабить гайки колеса (заднего естественно). Домкратим машину на ровной, твердой поверхности. Ручник НЕ затянут. Упоры должны быть спереди и сзади под диагональное колесо (то которое окажется в противоположном углу=).
2. Снимаем колесо.
3. Вворачивая два болта на М8 (потихоньку и по-очереди) вытягиваем и снимаем тормозной барабан (ниже я расскажу зачем его снимать).
4. Отворачиваем головкой на 10 гайку крепления троса ручника, а головкой на 14 болт крепления кронштейна тормозной трубки - это все находится рядом на балке (не дальше 10 см =). Это все надо сразу скинуть с кронштейнов и чтобы это висело в воздухе. Кроме того необходимо обстучать пластиковой ручкой отвертки разъем датчика АБС (из него выйдет гамно) и затем в верхней части подсунуть ее и надавить на язычек (тихонечко), после чего разъем надо снять.
5. Откручиваем головкой на 17 гайку, которая держит низ амортизатора (так будет удобнее и быстрее).
6. Откручиваем болты ступицы головкой на 12 (со стороны балки), только не совсем, а на 3-4 оборота, поскольку по ним мы будем стучать.
7. Удлиннитель с головкой на 12 накидываем по-очереди на каждый из болтов и стучим кувалдой по удлиннителю, чтобы выдавить ступицу из балки. Рекомендуется стучать по передним болтам (по ходу движения автомобиля) части балки до появления зазора, в который можно вставить что-то типа гаечного ключа, а лишь затем стучать по болтам с другой стороны. Ключ надо вставлять, так как как только вы попытаетесь ударить с другой стороны, первая сторона обратно сядет в балку=)
После нескольких ударов болты нужно немного выкручивать, чтобы был ход.
Выбивали долго - минут по 15-20 каждую ступицу.
8. Как только ступицу стало возможным качать руками - выворачиваем болты совсем и перестаем стучать. Снимаем ступицу.
9. Подкладываем кэмбер под ступицу так, чтобы самая тонкая сторона была вверху и смотрела вперед автомобиля (независимо от стороны установки).
10. Ставим ступицу обратно, но не прижимаем к балке, а устанавливаем новые верхние болты через болт-пластины (угол-то большой -5) и "ловим" их в ступице на максимальном расстоянии. Как только наживили - можно ставить новые нижние болты.
11. Протягиваем по-очереди все болты и, убедившись что нигде нет зазоров, собираем в обратном порядке.
Пока фоток нет - машин был грязный и собственно фотика не было вообще никакого.

_________________
Я на драйв2: http://www.drive2.ru/cars/scion/xb/xb_i/phreaker
Кэмберы, развальные пластины, 3D-фрезеровка алюминий, латунь, пластик, дерево http://toastermafia.ru/forum/viewtopic.php?t=2584

Вот фото. Извиняюсь что машина грязная.

_________________
Я на драйв2: http://www.drive2.ru/cars/scion/xb/xb_i/phreaker
Кэмберы, развальные пластины, 3D-фрезеровка алюминий, латунь, пластик, дерево http://toastermafia.ru/forum/viewtopic.php?t=2584

Теперь надо задние колеса выносить наружу. Диски 7JJ R18 ET30. Думаю вынести на 25 мм и упасть на 7,5 см.

_________________
Я на драйв2: http://www.drive2.ru/cars/scion/xb/xb_i/phreaker
Кэмберы, развальные пластины, 3D-фрезеровка алюминий, латунь, пластик, дерево http://toastermafia.ru/forum/viewtopic.php?t=2584

А мне не нравятся кемберы

Ну, Игорь, я ведь для души. Мне нравятся (пока). Когда надоест резину менять - сниму. =)
Тут ведь дело в извращениях. Я никогда не пробовал - вот решил посмотреть как оно.

_________________
Я на драйв2: http://www.drive2.ru/cars/scion/xb/xb_i/phreaker
Кэмберы, развальные пластины, 3D-фрезеровка алюминий, латунь, пластик, дерево http://toastermafia.ru/forum/viewtopic.php?t=2584

так не смотрица, ронять, колёса пошире, вылет поменьше)

18-я резина сцуко дорогая... А с -5 хватит ее ненадолго)
Я во что-то весь в раздумьях ставить или нет, хотя по-хорошему надо...

Мне просто сам вид наклоненных колес не нравится...........

Ну с такой шириной он наверное никому особо не нравится, а вот если lower&wider, то имхо очень круто)

Круче бы конечно колесы пошире взять да резину со стрейчем натянуть) Но тут уже финансовые вливания посерьезнее))

финансовые ВЫливания