и питания надо как минимум 2 агм...и гену 120ампер

_________________

Ну ты меня вабще прям в плинтус вкатал Я всеж таки его перед тем как строить прикидывал размеры чтоб получить литров 80 хотяб.После того как сделал тож измерил и по подсчетам там должно было быть 80-85литров.Но эта вся приблежонщина не давала мне покоя и вот пару дней назад я решил с этим покончить и измерить точно сколько же там литров. Как?Да конечно же с помощью воды,заполнив сабик до краев канистрами по 5 литров.И вот когда там уже было налито 15 канистр,я понял что мои расчеты были немного не точны ...и смело влил еще 5 канистр .
Итог.20 канистр до краев по 5 литров и плюс еще бутылка 2 литра 102 ЛИТРА!!!!!!!!!!!Так что объема хватает.Теперь надо только фазики расчитать.

_________________
[url]http://www.drive2.ru/cars/toyota/bb/bb_ncp30/oka-wrx/[/url]

Ясен перец один будет оптима,второй какой нибудь подешевле.Гена пока штатный, но буду ставить другой.

_________________
[url]http://www.drive2.ru/cars/toyota/bb/bb_ncp30/oka-wrx/[/url]

На автоэкзотике ждем с отчетом )))

_________________
НемеЦкий диск рукам покоя не дает.

Ну у меня вообще плохо получилось Два Sundown Audio SA-15, корпус сабвуфера объём 100 литров, порт площадью 350 см2, настройка 32 Гц; Конечно, 100 литров это совсем мало. Даже по расчетам, на эти 2х15" необходимо 140 литров.

А изначально, тут дело не только в чистом объеме короба. Как объяснил мне наш общий инсталлятор Дружбан, проблема наших салонов состоит в том, что его максимальный резонанс на низкой частоте достигается соотношением объема короба к оставшемуся свободному месту, которое неожиданно оказалось очень велико. Так-же влияет форма салона. Высокого давления не удается добиться даже за счет очень мощного питания. То есть, в салоне другого автомобиля ящик моего объема при том-же питании выдает гораздо лучший результат (примерно dB 150 против dB 145, а это очень большая разница). Была возможность сравнить на практике с Хондой Цивик шестого поколения.

Теоретические рекомендации по построению ящиков для наших салонов на сегодняшний день такие - расчетный объем короба надо умножать на два, т.е. если мне на две 15" по расчетам необходимо 140-150 литров, то строить надо 250-300 литров, которые в багажнике, ясное дело, не поместятся. И такой конский объем нужен не сам по себе, а для того чтобы уменьшить объем салона. Короче, в багажнике xB такая конструкция точно не поместится. В bB возможности чуть лучше, потому что можно подвинуть сиденье вперед, тем самым набрать дополнительно литров 50, но это не решит проблему кардинально. В общем, для чемпионских результатов dB 160+, надо выбрасывать все что расположено за спинками передних сидений и строить стену. Практически в нашем багажнике лучше размещать сабы меньшего диаметра в большем количестве. Например 3х10" будут давить сильнее 2х15".

_________________
Бортовой Журнал Scion xB Sundown на Drive2.ru

А если 3х10 да плюс 2х15???А?

_________________
[url]http://www.drive2.ru/cars/toyota/bb/bb_ncp30/oka-wrx/[/url]

прощайте задние пассажиры и диван)

_________________

Ну почему же???У меня и диван задний остался и пассажиры довольны будут

_________________
[url]http://www.drive2.ru/cars/toyota/bb/bb_ncp30/oka-wrx/[/url]

Мой прогноз таков. Будет очень красиво и система будет хорошо играть все стили. Приятно будет послушать клубняк и даже джаз. Получится интересный по звуку, универсальный повседневный стрит-басс. Но дикой давки на низких треках не будет, потому что необходимо очень много питания и короб очень большого объема.

Лучший результат по давке, который я видел в пределах нашего багажника, это у Garry в 180 литках 3хSA12 от 3500Вт усилителя. Соглашусь с ним, что самый интересный вариант для низких треков в нашем кузове это 2х12" - с низкой настройкой. Garry: Ver 4.0 Сабвуфер лета 2011 - http://www.drive2.ru/cars/toyota/bb/bb/ ... 9361/#post
Видео1: http://www.youtube.com/watch?v=vZY-Wgrbduk
Видео2: http://www.youtube.com/watch?v=ubxLd79yN6Y

А лучший результат по давке, который я видел в нашем кузове, это стена от Dr. Boom's Scion. 6 х 15" Fi BTL + 6 x SAZ3500D. Обратите внимание на количество усилителей, мощность питания, которое они выдают и прикиньте стоимость такого проекта у нас, учитывая что один SAZ3500 стоит 40000 руб.
http://www.youtube.com/watch?v=IOi-vaETLAM
http://www.youtube.com/watch?v=QTpuXKcEQPg

Резюме: моя рекомендация не "хитрой установки саба" тем, кто готов пожертвовать багажником ради низкого баса и собирается установить 1х15", ставьте лучше 2х10" или 3х10" или 2х12" и усилитель 2,5-3,5 Квт. Возможно, следующий мой ящик таким и будет.

_________________
Бортовой Журнал Scion xB Sundown на Drive2.ru

Золотые слова, Марк Бенедиктович))))

_________________
НемеЦкий диск рукам покоя не дает.

поставил я вот в дверь эту заднюю блина вот два так аморты держать теперь её отказываются,держат только когда за бортом градусов за +20 видимо разогревается что-то в них)))

газ расширяется

_________________

Херра се, Дино мега физик)))))
Ржу не могу))))

_________________
НемеЦкий диск рукам покоя не дает.

я через пару часов сандаль буду мацать 15 ку))изучать буду строение))
баб не предлагать

_________________

я через пару часов сандаль буду мацать 15 ку))изучать буду строение))
баб не предлагать [/quote]
Вооооо красава!!! Короб как будешь мастырить?? Усь какой??

_________________
НемеЦкий диск рукам покоя не дает.