Многие покупая "новую" ездатую резину даже не задумываются о дате её производства...

_________________
black Box 1NZ-FET TRD Turbo

ДА! но тут уж если лоханулся то сам дурак тот кто непосмотрел. А вообще да в первую очередь при покупке резины надо смотреть дату производства и старатся брать все 4 колеса одной недели одного года, если неполучается то хотябы попарно.

Ну и в добавок про триангл. Они уже ... знает сколько времени на рынке как внутреннем, так и внешнем. Часто вижу на коммерческом транспорте. Да и что может случится с китайской резиной, чего никогда не случится на брендовой?.. Не могу себе представить при нормальной эксплуатации (давление, нагрузка, скорость).

_________________
black Box 1NZ-FET TRD Turbo

Да, да да, а ты думаешь на грузовиках от жизни хорошей трианг стоит???? нет!! а все потому что самая дешовая резя, ну а по поводу что может случится, из той же серии в чем разница между амтел плэнет и бриджстоун потенза, да все просто - амтел гауно.

зря ты так про нанканг у меня как раз ns2 ultra sport, от себя могу сказать, что резина офигенная и свои ценовую категорию и качество на ура оправдывает, до этого мишелин был говно редкостное...а нанканг не шумит, мягкая резина, идеально держит скорость в дождь, когда все до 60 снижают я под 100 летал и спокойно барьеры водные преодолевал. а касательно устойчивость и бриджстоун и нокиан в той яме в которую мы попали все вместе с очередностью в 10 минут лопнули и диски треснули, а мой нанканг остался целый лишь немного мой диск внешний обод помял.
так что не знаешь лично не пиши гадость... про триагл могу сказать, что липучка хорошо зимой справлялалсь, не шумит, дорогу держит, даже по тонкой корке льда (стоит у знакомого на камри), вообще в такие грязюки залезала, снега и вылезла, я на своем данлопе застревал...

_________________
Сколько стоит минута, если знать, Что она коротка как любовь и как разлука длинна

Ой да лааадно? ты себя обманываешь или меня пытаешься? я прекрасно знаю что большая часть клуба ездит не на стоковых 15 дисках потому что это не в тренде, многие любят по больше ширину и диметр от 16 дюймов и при этом как правило резину берут "подешевле" ибо брендовая резина в этом размере стоит от 6-7-8К за балон, а то что ты купил нанканг за 4500-5500р за балон?.... это неговорит что ты умнее всех, а лиш о том что ты как и все хотел "подешевле".

И вообще китайская резина как тот китайский автомобиль, имеет один большой плюс - и тот на аккумуляторе...

я никого обманывать не собираюсь, мнения у всех разные и тебя я абсолютно не собираюсь переубеждать, бестолку, видим одни ворота в них и идем, а есть и другие пути выхода, у меня не стоковые, но 15, да баллон стоил чуть дешевле, но только чуть дешевле брендовой резины и я нисколько не сожалею о сделанном выборе. кстати вчера возле дома насчитал порядка десяти машин на триагл и на nc2, и поверь там не бюджетные машины стоят...конечно понимаю, что сейчас скажешь, вот купили дорогие тачки, а на резину заработать не смогли...но опять же дело каждого

_________________
Сколько стоит минута, если знать, Что она коротка как любовь и как разлука длинна

мишлен на зиме...альпин а4 очень доволен...и на прошлом авто 6 лет на мишке ездил летней тож замечаниий никаких...
а вот за хенкук кто скажет ...есть желание купить на 17 резю лето 195/45....но в таких размерах в основном конти и хэнкук...есть ещё редкая ёкагама