Всем привет, окажите пожалуйста посильную помощь по работе сабвуфера. Короче он работает, но слабее чем раньше и появился рык от работы двигателя который не меняется при изменении уровня громкости. Пробовал всё, протянул все контакты, поменял усилитель, отключил кондёр и один ... беда осталась. Помогите советом.

битва экстрасэксов начало))) хз, может дело не в сабе а в голове (ГУ)?? попробуй саб подкинуть к другому источнику...

Такая же хрень... нет нет да начнет рычать, бывает даже магнитолу выключаешь а рычание остается и медленно затухает. Лечил так отрубал ему питание на день. Но со временем опять начинает проявляться.

Миллион лет назад вставил в активный САБ вот такую фигню http://e-dep.ru/konvertery-adaptery/avt ... v-12a.html все рычания мычания и прочие помехи как рукой сняло, устанавливал НЕ САМ а знающий человек, он же мне про девайс рассказал, в итоге привез саб и эту коробочку 15 минут работы и все установленно.

кстати тоже про это думал, но ведь на майфуне стоит родной фильтр, мож он сгорел или что то еще с ним, попробую постовить еще один.... но сомневаюсь.

ну это не выход, да и целый день без музыки это оч плохо.

Причем тут мафон? у тебя на саб должны идти отдельные силовые провода! по ним гул пробивает а не по мафону.

понятно. ладно, попробую вкорячить туда фильтр. Спасибо.

Serzh у тебя силовые кабеля идут вместе или отдельно от межблочных? Межблочные кабели наиболее подвержены наводкам, поэтому прокладывать их нужно отдельно от силовых.И важно, чтобы межблочный кабель был хорошо экранирован.

вместе идут. надо отдельно сделать?

не то чтобы надо - рекомендуют с разных сторон тянуть.
когда саб ставил попросил брата купить провода, так он привез комплект в котором был фильтр, думал нах не нужен, но типа хуже не будет - воткнули... посторонних гулов и рычаний не наблюдаю, хотя провода протянуты с одной стороны.
До этого этот же саб был подключен без фильтра, но там он стоял в багажнике - поэтому разницу не могу сказать

я всё понимаю, хорошо я протяну с разных сторон, но я не могу понять почему 2 года он работал отлично, даже шпаклёвка с крыши улетела, а сейчас откуда то нарисовался этот сраный звук двигателя, и стал бить слабее.

А схема подключения в цепь этого самого фильтра имеется?

Минус на усь от акума или с кузова?

_________________
НемеЦкий диск рукам покоя не дает.

с кузова.